Конвейерните ленти с-ниско съпротивление при търкаляне са високоефективно,-енергоспестяващо решение, което съчетава усъвършенствани формулировки на каучукови смеси с оптимизиран структурен дизайн за значително намаляване на контактната вдлъбнатина и съпротивлението при търкаляне между лентата и празните ролки по време на работа. Когато конвейерната лента се огъва под натоварване и преминава през празната група, вътрешното триене между молекулите в лентата причинява загуба на енергия, което пряко влияе върху изискванията за мощност на моторното задвижване. Нашата специализирана формула на съединението на долния капак оптимизира вискоеластичните свойства на тялото на колана, минимизирайки тази загуба на енергия и постигайки революционно намаляване на консумацията на енергия в системата.

Energy saving Low rolling resistance conveyor belt for coal mining

Long distance Low rolling resistance conveyor belt

В-хоризонталните транспортни системи на дълги разстояния загубата на мощност поради съпротивление при търкаляне може да съставлява над 61% от общата мощност на системата -, което означава, че при условия на-голямо-натоварване на дълги{3}}разстояния значително количество електрическа енергия в традиционните транспортни ленти всъщност се разсейва вътрешно чрез собствената деформация на огъване на лентата, вместо да се прилага към транспортирането на материал. Това е така, защото когато транспортната лента минава през празните ролки, гумата на долния капак претърпява цикъл на компресия-отскок под налягане; вискоеластична вътрешна загуба на енергия, генерирана по време на този процес, е основният източник на съпротивление при търкаляне.

Серия Eco Plus (15%+ икономия на енергия)
Серия Eco Extreme (до 30% икономия на енергия)
Easy rider™ (серия LRR/SLRR, изпитана във времето класика)

Преди серията Eco, серията Easyrider™ на ContiTech също беше добре-известен представител на технологията с ниско съпротивление при търкаляне. Класът LRR (ниско съпротивление при търкаляне) намалява консумацията на енергия с 20%, докато класът SLRR (супер ниско съпротивление при търкаляне) постига икономия на енергия до 32%. Тази серия е доказала своите-енергоспестяващи резултати в стотици минни и пристанищни проекти по целия свят.

Технически елементи	Серия Eco Plus	Серия Eco Extreme	Серия Easy rider™ LRR/SLRR
Енергоспестяване	Системната консумация на енергия намалена с повече от 15%	Системната консумация на енергия намалена с повече от 30%	Системната консумация на енергия е намалена с повече от 35%
Тип труп	Стоманен шнур/EP	Стоманен шнур	Стоманен шнур
Поддържана ширина	500–2500 мм	500–3200 мм	500–3200 мм
Диапазон на якост на опън	ST800–7000 N/mm	ST800–10000 N/mm	ST800–10000 N/mm
Степен на гумено покритие	Ниско-съпротивление-при търкаляне LLR устойчив-на износване, устойчивост на топлина- забавител на{0}}горене	Супер ниско съпротивление при търкаляне SLLR устойчив-на износване, устойчивост на топлина- забавител на{0}}горене	Супер ниско съпротивление при търкаляне SLLR устойчив-на износване, устойчивост на топлина- забавител на{0}}горене
Действителните-резултати за пестене на енергия зависят значително от проектните параметри на системата, включително общата дължина на конвейера (по-дълги транспортни разстояния → по-висок дял на съпротивление при търкаляне → по-големи ползи за-спестяване на енергия), коефициента на работно-спестяване на енергия (ползите за-спестяване на енергия се максимизират при условия на пълно-натоварване) и разстоянието между празните групи и дизайна на ъгъла на коритото (които пряко влияят върху дълбочината на деформация и големината на съпротивлението при търкаляне). При конвейерни линии на къси-разстояния или такива с чести пускания и спирания ползите от-спестяване на енергия може да са ограничени. Колкото по-висока е мощността на главното задвижване и колкото по-дълъг е ремъкът, толкова по-изразена е икономическата печалба от избора на Eco Extreme.

1. Значително намаляване на енергията

Серията Eco Extreme може да спести до 30% от годишните разходи за електроенергия. Вземете за пример широкомащабна-мина с годишни разходи за електроенергия от $1 милион: 30% намаление на потреблението на електроенергия означава $300 000 спестявания на годишни оперативни разходи. За десет-годишен живот на мрежата това може да доведе до спестяване на разходи за електроенергия над 3 милиона долара. За широкомащабни-открити-мини с годишно производство над 30 милиона тона или пристанища и терминали, обработващи десетки милиони тона, цените на електроенергията и техните колебания дори биха могли да направят годишни спестявания от няколко милиона долара реалност.

2. Значително намаляване на въглеродния отпечатък

По-ниските разходи за електроенергия пряко съответстват на намалените емисии на парникови газове от производството на електроенергия за работата на централата. Еко серията е включена в ключовите инициативи на ESG доклади от многобройни глобални минни групи, позволявайки мащабни-мащабни годишни намаления на емисиите на парникови газове.

3. Удължен живот на оборудването и колана

Намаленото съпротивление при търкаляне не само спестява енергия, но и минимизира вредната топлина при триене и силите на срязване. По-ниските работни температури забавят стареенето на гуменото покритие и материалите на каркаса. Обширните полеви данни показват, че енергоспестяващите-транспортни ленти от серията Eco имат живот на колана с 10% до 25% по-дълъг от стандартните ленти. В същото време експлоатационното натоварване на задвижващите двигатели, барабаните и накрайниците е значително намалено, удължавайки интервалите за поддръжка на цялата конвейерна линия.

4. Висока надеждност, ниска поддръжка

Нашата серия-енергоспестяващи конвейерни ленти е преминала тестове за издръжливост в някои от най-взискателните минни среди в света, включително Австралия и Чили, гарантирайки стабилно изпълнение на непрекъснати, непрекъснати производствени операции през цялата година-.

5. Предимства на зелената марка

На фона на все по-строгите правителствени и регулаторни ограничения върху въглеродните емисии и предстоящия задължителен характер на изискванията за докладване на ESG, транспортните ленти с ниско-съпротивление-на търкаляне се превърнаха в стандартна практика за корпоративно съответствие в минни и индустриални проекти.

ЧЗВ

Въпрос 1: Използването на конвейерна лента с ниско-съпротивление-на търкаляне изисква ли подмяна на всички механични компоненти на конвейера (празни колела, барабани, задвижващи двигатели)?

О: Не са необходими задължителни или сложни механични модификации. Новопроектираната облицовка на задвижващия барабан и каучуковата смес с ниско-триене са динамично съвместими със стандартните накрайници, така че трябва да се смени само ремъкът. Въпреки това, за оптимално-спестяване на енергия, ние препоръчваме да проверите и подходящо да намалите разстоянието между групите на отклоняващи се ленти, тъй като намалената дълбочина на отклонение ще спомогне за по-нататъшното реализиране на-потенциала за пестене на енергия.

Q2: Каква е основната разлика между Eco Plus и Eco Extreme? Как трябва да се избере между тях?

A: Eco Plus намалява потреблението на енергия в системата с повече от 15%, докато Eco Extreme постига икономии на енергия до 30%. Критерии за избор: За главни транспортни ленти в мини с дълги кабелни линии, високи изисквания за мощност и годишни разходи за електроенергия, достигащи милиони долари, допълнителните първоначални разходи за Eco Extreme могат да бъдат възстановени чрез спестяване на електроенергия в рамките на 12 до 18 месеца, предлагайки атрактивен период на изплащане; За гъвкави приложения с умерена консумация на енергия или по-ниски нива на използване, Eco Plus предлага по-добра стойност за парите. Препоръчваме да предоставите на ContiTech параметри като мощност на главното задвижване, разстояние на транспортиране и средна годишна степен на използване за бързо сравнение на разходите.

Q3: Какво означава "30% намаление на потреблението на енергия в системата"? Отнася ли се за намаляване на собственото потребление на енергия на конвейерната лента или общото потребление на енергия на завода?

О: Това конкретно се отнася до 30% намаление на потреблението на електроенергия от двигателя на задвижващия блок на конвейера. Самият конвейер е един от основните енергийни натоварвания на цялата производствена линия, особено на дълги-разстояния, тежки-натоварени хоризонтални магистрални линии в минни и пристанищни приложения. Тази цифра се основава на данни от стендови изпитвания за динамично съпротивление при търкаляне и измервания на потреблението на енергия от действителни еталонни криви на оборудването, проведени при идентични условия на натоварване и задвижване в сравнение със стандартни транспортни ленти с конвенционални каучукови формули. Цифрата от 30% представлява максималната спецификационна стойност за тази продуктова серия, получена от изчерпателни методи за изпитване, включително натоварване върху 22–26 сферични стоманени колела и интегриране на грешката на пет-криви на моментно измерване на налягането. Действителните{11}}резултати за пестене на енергия може леко да варират поради фактори като дължина на конвейера, конструкция на празен ход и коефициент на натоварване.

Популярни тагове: минна конвейерна лента с ниска устойчивост на търкаляне, Китай минна конвейерна лента с ниска търкаляща устойчивост производители, доставчици, фабрика

Минна транспортна лента, устойчива на ниско търкаляне

ЧЗВ

Може да харесаш също

Изпрати запитване